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ホンダ・DN-01（ディーエヌゼロワン）は本田技研工業が発売している4ストロークオートマチック大型二輪車である。「Discovery of a New Concept」が車名の由来である。

 

解説

DN-01は2007年の第40回東京モーターショーに出品され、2008年3月7日に発売された。世界初のホンダ独自技術のロックアップ機構付油圧機械 式無段変速機HFT (Human-Friendly Transmission)を搭載し、ゆったりとした操作性とスポーティさを両立させている。スクーターとは異なり、内股で車体を挟みホールドするニーグ リップの乗車姿勢をとることができるのも特徴の一つ。

エンジンは狭角V型2気筒680cc、燃料噴射装置にはPGM-FIを採用。駆動系にはシャフトドライブ、スイングアームは片持ち式（プロアーム）を採用している。

メーター周りのバイザーがかなり低く設置されているため、背が高いライダーが乗車すると、液晶表示のタコメーター部分がバイザーに隠れて見えなくなってしまう。

デザインは片桐潔氏。
同氏がデザインした他の車両では、同社ではVFR(RC46)、他社ではSUZUKI-TL1000Sがある。

 

関連項目

現行車種

• ホンダ・フォルツァ（スクーター）
• ホンダ・XL700V Transalp（デュアルパーパス）※輸入車　-ホンダ・ブロスに搭載された647CCエンジンを進化させたV-twin 680CCエンジンを搭載。(DN-01も基本的に同型エンジン)

過去の車種

• ホンダ・ブロス（ネイキッド） - DN-01のエンジンのベースとなった52度狭角V型2気筒647CCエンジンを搭載。
• ホンダ・シルバーウイング（スクーター）

外部リンク

• DN-01製品情報
• 二輪車用新型オートマチックトランスミッションHFTファクトブック